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汽笛声中，一艘蒸汽客船鼓轮西行，海面波光粼粼，平静得如同阳光下的绸缎，几只海鸟翱翔在海面，更增添了几分“海阔凭鱼跃，天高任鸟飞”的自由气息。

这是一艘轮船招商局旗下的定期班轮，专跑南京至杭州航线，前段日子全国局势动『荡』，班轮停航，联合阵线入主中枢之后，这趟班轮才恢复了航线，这艘轮船也是恢复航线之后的第一班船。

船上的乘客不多，就那么百十号人，除了浙江商帮的商人、伙计之外，剩下的基本上都是军人，为了不致于亏损，这艘客船不得不充当起货船的角『色』，底舱、甲板上都堆满了大量散货，即使是船头的甲板上，也放着那么几十只柳编筐，里头装着的却不是普通货物，而是新制的军装，就是原来湖北的共和军的那种灰『色』军装。

其实，这艘客船上的货物大多都是湖北军『政府』托运的，不重要的货物都放在客舱里和甲板上，重要的货物，比如军火、军饷等物资则放在底舱，而负责押运这批货物的人不是别人，却正是共和军负责后勤的最高长官蒋方震。

按说运送军用物资，应该尽量使用专用船只，并避免闲杂人等上船，但是现在后勤压力太大，也就没有那么多讲究了。

现在，蒋方震就站在船头，迎风而立，望着那辽阔的海面，体会着这种“海阔凭鱼跃，天高任鸟飞”的从容与慷慨。

蒋方震此去杭州，除了押运这批军火、军装之外，还有一个任务，就是去接任联合阵线“东路纵队”参谋长之职，并协助东路纵队司令许崇智对这支驻扎在杭州的联合阵线部队进行整编，将其统一纳入国防军序列，完成军队正规化、统一化的第一步。

“联合阵线东路纵队”组建于上次南北大战之前，原来的纵队参谋长是熊成基，但是南北大战结束之后，熊成基就辞去了纵队参谋长的职务，开始专心辅佐宋教仁整理联合阵线党务，后来宋教仁遇刺身亡，熊成基更是将这联合阵线的党务工作一肩担起，根本不可能再去管理军队工作，于是，东路纵队司令许崇智向中枢『政府』拍发电报，请示东路纵队改编问题，并向中枢推荐了几个合适的参谋长人选，但是最后中枢拍板定下来的参谋长却是蒋方震