，和他的一样都是“大众脸”，但他还是有可能会留意我，从后视镜里观察是否被人跟踪，甚至可能只是一种习惯。

我几年前学过跟踪的技巧。工作时上过这门课，但我从未想过会用得上。我躲在后面，中间隔着几辆车，我藏在他的视线之外。我观察着两侧的车道，等着他变线、转弯，以及别的什么操作。

黑色轿车终于向右侧并了线。我还在原车道上，躲在远处，观察着。现在是个考验。他在观察是否有人跟踪吗？还是确信我并未告诉任何人，而且一个人在停车场蜷作一团，或者拖着恐惧和无助的身子回了家？

不一会儿他转弯了，我屏住了呼吸。他后面的一辆车也转弯了，紧接着又一辆。我也可以跟着拐弯。很多车走同一条路，不会引起警觉。我快开到转弯的地方，看到了那个标志，很显眼的蓝色M标志，一个右箭头。地铁在这个方向。

我一边开车，一边向右看去。拐弯之后直接就进了一个室内停车场。黑色轿车在入口处取停车票。我只有几秒的决定时间。我不能跟着他进停车场，空间太狭小，而且我也不可能独自一人步行跟踪他——他肯定会发现我的。

我踩下油门，加速通过岔路口。通过路口的时候，我看到停车场的门开了，他把车开了进去。这时我呼吸急促，踩了刹车，放慢车速，把车停了下来。我怅然若失，现在，他已经不在我眼前了。

但是我不能迷失，我不能放弃，我需要抗争。

我从包里摸索着那张纸，奥马尔给我的那一张。我抽了出来，展开纸页，比照着眼前的路和地图。我仔细地看着那张小地图，终于找到蓝色的M标志，一个地铁站，在红笔标记区域的中心位置。

然后，我的脚踩上油门。

其实这样做希望渺茫。我知道的。这可能只是反跟踪的套路——先把车开进停车场，再开出来继续上路。就算他真上了地铁，也可能去城里的任何地方。任何地方。

但我还是在这条街上找了个位置停了下来，地铁出口在我的视线之内。我等待着，观察着。车里安